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              新之航跟您談談貝雷片的鋼結構構體

              • 發布時間:2022-06-02
              • 發布者: 新之航鋼構
              • 閱讀量:


                    最近疫情嚴重困擾各行各業,很多項目工程因為疫情而停滯,一直在外跑工地的時候總能遇到一些客戶對貝雷片的結構問題產生疑問,其實作為一個生產銷售施工為一體的鋼便橋廠家,今天我們就簡單的聊聊關于貝雷片鋼結構構體,理論上的大道理可能我們沒有人家高等院?;蚴菍I研究機構講的細致,僅供相互探討。

                    對于貝雷片的鋼結構構體我們新之航認為首先貝雷片是易銹蝕的產品,特別是在沿海地區,更容易銹蝕,因此要經常對鋼橋進行維護保養以免生銹。一旦銹蝕必然會降低鋼橋的承載能力和使用壽命,所以按期除銹刷漆保養是保證橋梁壽命的重要環節,千萬不可忽視。為了防止貝雷片銹蝕,在進行養護時,工程師應認真檢查鋼橋各構件的各個部位有無油漆脫落、銹蝕和部件變形等情況。對銹蝕的部位,貝雷片嚴格要求工人先將灰塵、油污、銹斑以及各種臟物清理干凈,然后再噴油漆,油漆均勻、漆面平整,絕不漏噴。如發現有部件變形等情況,貝雷片一律更換。以確保鋼橋的繼續安全使用。

                    我們新之航也覺得客戶應該會明白貝雷片是以形成一定單元的鋼架,可以用它拼接組裝成很多構件、設備。常用的321型貝雷片長寬尺寸一般為3m×1.5m實際單片尺寸長3115*寬176*高1500,單片理論重量270KG實際重量250-255KG,通常說的貝雷梁的結構組成,它是用貝雷片組裝成的桁梁,貝雷片之間多以發窗為連接構件,用螺栓固定。用途:因為架設迅速,機動性強,戰時多用于河道、斷崖處架設簡易橋梁,現多用于工程施工,如龍門吊,施工平臺,工程便道橋梁等。貝雷片現有進口與國產兩種規格,國產貝雷片其桁節用16錳鋼,銷子采用鉻錳鈦鋼,插銷用彈簧鋼制造,材料的容許貝雷片應力按基本應力提高30%,個別鋼質桿件超過上述規定時,不得超過其屈服點的85%。因為時間有限,對于專業的貝雷片知識和施工經驗,希望我們通過日后的聊天相互探討溝通。新之航感謝各位新老客戶朋友們的支持和關照,日行千里路,未因累而停,在前進的道路上江蘇新之航與您攜手同行。

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